其实据我国的有关方面的统计，无心磨床在近的三年中呈现出变化较大的趋势，时而增加但是时而也会减少，但是总体呈现出了增长的趋势，可见现在在中国的这个市场已经能够变得供不应求了，所以说未来的中国有关无心模具的市场将还会出现较大的起伏，但是在某段特定的实践内他的生产量与销量是不会下降的。那么究竟是为什么呢?由于战略设计前瞻性和有效性，在经济***化、国内竞争国际化的今天，国外无心磨床企业的竞争优势日趋势明显，而且行业企业多为小型企业，我国的无心磨床行业要彻底要想改变这一不利状况，就必须和国际水平接轨，向虚拟制造过渡。

无心磨床的发展大大的提升了工作的效率，特别是对工件的加工工艺上，这样就能应用于各行各业，无心磨床的发展过程首先是出现在现代机械加工领域，磨削是一种***的精密加工方法，也是一种古老的加工方法。它的历史十分悠久，可以追溯到几千年以前。那时，人类为了生存，在同自然界作斗争时所使用的猎具、刀具就是用石块作为磨具进行刃磨抛光。在无心磨床的发展过程中，其工作图式经历了曲折的演变过程。初期无心磨床是单砂轮型的，以砂轮端面或圆周磨削，工件的支承和连续接触依靠挡件器、导片和弹簧保证。直到1915年才开始有了托板与导轮。导轮和托板的出现，使无心磨床的机床设计和磨削工艺进入了一个新的历史时期。而且随着近科技技术的不断发展，新材料的不断应用，无心磨床的发展也在日渐走向国际化、化的新方向。

考虑到无心磨床砂轮主轴转速较高，易于得到较高的刚性，同时由于磨削时不需变速，因而轴承的刚性也不会变化，普通精度的无心磨床都是用未同型式的滑动轴承，如三片式短瓦球支承油膜轴承，或五片式楔形油膜轴承。后一种轴承制造比较困难，调整不便，自位性差，因此在新设计的无心磨床上已很少采用。在每块瓦的后面有一球头支承螺钉，轴瓦在球头上可以自由摆动，球头的位置不在轴瓦的中心，因此使轴瓦内表面与轴颈之间形成一个斜楔形缝隙。当润滑油因附着力，被高速旋转的主轴带入这楔形缝隙时，楔形缝隙内油液压力升高，从而使轴颈和轴瓦的接触面分开，并形成一层极薄的压力油膜。