气力输送系统做为一种替代传统输送机械的一种新型输送方式，这是一种综合性输送技术，其涉及范围有流体力学、材

料科学、自动化技术、制造技术等。目前国内气力输送系统起步较晚，起源国外1810年Uedhu-rst就提出了邮件气力输送方案，1853年欧洲出现个气力输送装置。国内随着***的环何提倡和制造转型，从业这方面的企业也渐渐地多了起来，由于行业没有一个统一标准，衢州气力输送，各家的对气力输送系统的类别也是各执一词，下面由我司从几个维度来给大家介绍一下气力输送系统的分类及特点。

能耗是气力输送过程中的动力消耗(压降)，粉体气力输送，降低能耗可使单位输送长度压降减小，延长输送距离。气力输送压降与很多因素有关，其中复杂多变的就是输送物料的性质。不同种类、粒径、水分的粉体气力输送规律不同，对于同一种粉体，粒度及分布、含水率是影响粉体流动性的主要因素。粒度越小，分布越宽，气力输送设备，水分越高，其流动性越差，则气力输送越困难。

在远距离气力输送管内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。

为了减轻这些现象，可以降低输送气流的速度，但随之而来的是容易引起流动的不稳定性，其至堵塞。另外，系统的输送效率也是一个重要问题，被送物料的尺寸，硬度，气力输送系统，乎聪龙损坏的能力以及粘性特胜和输送系统的自身刻牛等因素相互制约，共同决定了气力输送的效率，从综合的角度来考虑输送效果就变得非常复杂，系统内气固两相流动的状况直接影响到系统稳定、***的运行，因此，要对气力输送系统的设计进行优化，就必须掌握系统运行时气固两相流动的特性及规律，必须对固粒在管道内的流动问题进行深入的研究。


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