随着现代社会人们对社会生产需求的不断变化,人们对门式斗轮堆取料机也提出了新的要求,要求门式斗轮堆取料机的节能环保性能能够得到有效保证,我国现有的门式斗轮堆取设备存在着耗能过大的现象,门式斗轮堆取料机中的起升机构液压系统对于能源的消耗的是非常大,要想让门式斗轮堆取料机的耗能能够被有效的降低,就必须不断加强对起升机构液压系统的节能性能研究。本文就门式斗轮堆取料机的起升机构液压系统节能进行分析,希望能够更进一步的促进行门式斗轮堆取料机技术的发展。关于堆取料机的常见问题1、在使用大轴承作为回转支承时上下环的软带如何安装。

对今后同类机械设备大车行走自动纠偏控制系统设计有一定的参考价值。 本课题创新之处,一是基于位置偏差的变频器纠偏控制和动态位置校正思想,该设计思想可实现了大车行走同步控制,并消除编码器的累积偏差；二是采用ROFIBUS-DP现场总线通讯技术的数字连接控制方案,实现了自动纠偏控制系统对数据通信、实时性、检测精度和抗干扰性的要求。 此自动纠偏控制方案已正式投入生产使用,实践证明门式斗轮机自动纠偏控制系统的可行性和有效性。对运用方面：1)、严格按制造商的说明选用,不行过载，包含轴向载荷与倾翻力矩。

龙门架门脚的设计对门式斗轮堆取料机门腿的作用是非常大的不仅对龙门架门结构起到非常重要的支撑性作用,对于门式斗轮堆取料运行过程中的安全和稳定都有着非常重要的作用,同时龙门架门脚对设计是非常重要的,本人就门式斗轮堆取料机的龙门架门脚结构受力进行分析。希望能对龙门架门脚结进行更进一步地优化,让门式斗轮堆取料机自身的稳定性和强度得到更好的提升,同时也能够为相同类型的产品提供理论上的帮助,让门式斗轮堆取料机的效率得到更好的提高。悬臂式堆料机支承在基地柱上层反转渠道上，堆料臂架铰支在反转渠道上的支承上，其上安置有胶带运输机，配重则安置在堆料臂架的后部结尾。

我们主要针对金属结构进行计算校核,主要包括:强度计算及校核、刚度计算及校核、稳定性计算及校核以及特殊部件的校核,发现设计不合理之处,为厂方提供修改方案进行设备优化,并为其设计提供理论依据。由于本项目设计工作采用的是AutoCAD软件,与有限元分析软件不存在数据接口,所以我们只能够根据厂方提供的图纸手工建立计算模型。反转渠道靠一反转支承与基地柱相连，反转支承在一套反转驱动装置的股动下完成堆料机绕基地柱作圆周运动。本主要采用有限元分析方法对设备的金属结构部分进行静力计算及分析