交通运输方面,汽车、车、轮船等交通I具及相应的隶属设备所用的塑料,按每辆或每艘计,逐年添加。种类有燃油箱、***杠、遮阳车座、门把手、方向盘、仪表板等。但就现在来看,塑料颗粒在成型加工的塑料制品也存在着一些缺陷 ,使其运用遭到一定约束，-般塑料的机械强度均不如金属。塑料成型时收缩率较高。塑料对温度的敏感度远比金属或其他非金属资料的大,塑料的运用温度范围远较其他资料的窄。

共聚物型的PP材料有较低的热变形温度（100℃）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度，PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。　　PP的熔体质量流动速率（MFR）通常在1～100。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚型的抗冲强度比均聚型的要高。由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.6～2.0%。

在我国破碎生产制造行业销售市场十分普遍，包含化工厂、矿山、工程建筑、水利工程、冶金工业、媒矿、夹层玻璃等每个行业。在中国的主要用途是水泥行业、修路和矿山，运用在这里2个行业的破碎各约占全部行业的30%上下。伴随着经济发展的飞速发展，水泥行业慢慢展现转暖发展趋势，***基础建设进到基本建设活跃期，极大的基础设施***推动了很多中下游产业发展，以破碎机为代表的矿山机械设备破碎机器设备顺从了当今的社会经济发展浪潮，将来時间将维持不断的发展潜力。