热电偶传感热电偶由两个不同材料的金属线组成，在末端焊接在一起。再测出不加热部位的环境温度，就可以准确知道加热点的温度。由于它必须有两种不同材质的导体，所以称之为热电偶。不同材质做出的热电偶使用于不同的温度范围，它们的灵敏度也各不相同。热电偶的灵敏度是指加热点温度变化1℃时，输出电位差的变化量。对于大多数金属材料支撑的热电偶而言，这个数值大约在5～40微伏/℃之间。 由于热电偶温度传感器的灵敏度与材料的粗细无关，用非常细的材料也能够做成温度传感器。Agilent34970A和34980A数据均有内置的测量了运算能力。也由于制作热电偶的金属材料具有很好的延展性，这种细微的测温元件有极高的响应速度，可以测量快速变化的过程。

近年来汽车电子、消费电子行业的快速增长带动了我国温度传感器需求的快速增长。

温度传感器作为传感器中的重要一类，占整个传感器总需求量的40%以上。

温度传感器在安装和使用时，应当注意以下事项方可保证测量效果：

安装不当引入的误差如热电偶安装的位置及插入深度不能反映炉膛的真实温度等，换句话说，热电偶不应装在太靠近门和加热的地方

压力传感器是使用为广泛的一种传感器。

重载压力传感器一直在发展，是一种具有外壳、金属压力接口以及高电平信号输出的压力测量装置。

品在品种、规格、系列等方面还不够，在测量精度、温度特性、响应时间、稳定性、可靠性等技术指标方面仍有不小差别，因此中国浮子液位计传感器企业道远。

通常被用于交通运输应用中，通过监测气动、轻载液压、制动压力、机油压力、传动装置、以及卡车/拖车的气闸等关键系统的压力、液力、流量及液位来维持重载设备的性能。