在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。搬运车设备厂家，杭叉，搬运车设备销售，搬运车设备价格

属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？

在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，杭叉电动叉车，这些都是同叉车实际承载能力联系密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。

1. 载荷量属具的载荷量是指在一定的载荷中心下，属具可以安全地承载的0大重量。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

2. 载荷中心距载荷中心距是指属具框架前表面到载货的距离。

3. 失载距货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。

3、0大起升高度：0大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，杭叉价格，货物升至0高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的0大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，杭叉销售，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

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