专用术语

1. 额定起重量：指货叉上的货物***位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的***0大重量。（单位kg）

2. 载荷中心距：指货物***到货叉垂直段前端面的规定距离。***规定：Q（代表载重量）lt; 1t时为400mm；1 ≤ Q lt; 5时为500mm；5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。

3. ***0大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的***0大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。

4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的***0大高度。

5. ***0小转弯半径：指将叉车的转向轮转***限位置，并以***0低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体***外侧的距离。

6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的***0大角度。

7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。

此外，叉车是一种工业设备，***0大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一，***就意味着损失。因此选择一个***服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个***性的***的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

同样吨位的叉车有很系列，同样的3吨叉车一些厂商就分有几大车系，并且还会以颜色来区分，叉车的外形也稍微变化以下，比如把配重的外形重新设计以下，比如把车架的外观设计一些线条。对于工厂用户来说，遵循“惯性思维”或者“人家都买这个系列，所以我也买”的从众心理。一些厂商设计营销方法：比如市场上的3T叉车***代不好卖了，为了让客户保持新鲜感，这时就会向市场推出第二代，或者会推出第三代……，其实仔细一看叉车的发动机、变速箱、驱动桥、车架……明明都一样的嘛，怎么就多了这么多代来了？叉车车型分为经济款、经典款、高配款、等等，如果你看上的车型和配置都满意，那么质量如何呢？搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格