可持续发展众所周知，塑料托盘就其原子组成，无非还是碳和氢，所以回收以后，进行焚烧发电是一种很好的解决办法，国外已有成熟的经验可借鉴。当然，废塑料可以再生燃油，则更是诱人的好办法。DOw化学公司技术部门估计，每磅PS的能量相当于2号燃油的75%（二万英国热单位BTU）。此外，回收后的塑料托盘可以再生造粒作为注塑材料，中国也有人用再生PS粒重新浸渍，这种再生塑料托盘做成的塑料托盘板材，其质量尚可，具有一定的工业价值。塑料托盘废物做成油漆、胶水也是成功的经验。载重量根据结构的不同而不同，缺点首要是本钱比九脚轻型卡板贵，但其载重量却不比轻型卡板高出许多。据称，用废塑料托盘可以重新分解成单体，当然做成这件事，必须要有大量的废塑料托盘的供应。综上所述，所谓的塑料托盘“白色污染”，实质上就是废弃塑料托盘的回收问题。显然，不乱扔废物，要求全体国民认真做到也确实是件颇为艰巨的工作。

是什么导致了塑料托盘价格的差异A、塑料托盘材质：一般常用高密度聚乙烯（化学名：HDPE）和聚（化学名：PP）。这两种原料的价格有所差异，在某些特定时期（随着国际石油价格变 化）价格差别会较大。

B、塑料托盘重量：很明显，托盘自重越大，用的原料更多，价格越高。重量又跟模具相关，同一个模具出来的塑料托盘重量基本相同，所以模具的选择也是非常的 重要。

C、塑料托盘结构：相同的重量，不同结构的托盘，有的系一次注塑成型的，无需后续加工，有的托盘是需经过焊接加工等多道工艺后成型，成本当然就更高，价格 业不菲，另外，还有防滑条、钢管、RFID（内置芯片）等托盘，其成本也会明显提高，价格也会相应的提高。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。

D、再生料的比例：再生料托盘为添加一定比例的再生料一次性注塑成型的托盘；一般情况下，轻型托盘的动载仅为500kg，静态载荷仅为1000kg，不建议在货架上使用。很明显，再生料比重越多，成本就越低，价格也就越低。部分小规模的生产厂家为 了维持生存，一而再再而三地降***格，拼命添加再生料，有的甚至用全部回料生产，造成托盘的品质良莠不齐；看上去价格很低、很便宜，其实可能存在严重的质 量问题，致使托盘自身使用寿命非常短暂。

E、托盘颜色：托盘产品的颜色可以根据客户的需要量身定做，只是添加相应的色母料即可（常见的蓝色、黑色、绿色、红色等）

对产品进行使用必须要严禁暴晒和阳光直射的，因为一旦存在着暴晒的问题，就会加速其本身的老化程度，对其本身的这些韧性和强度带来的影响都非常的严重，所以就会直接影响到了未来的使用寿命，所以我们在平时应用的过程中，如果不是特殊情况下，自然就不要在一些环境之下暴晒，使用寿命方面就会受到极大的影响。塑料托盘防滑垫原理：塑料托盘防滑垫主要是防滑原理是表面纹路设计，固定在塑料托盘表面，当货物放置在塑料托盘表面时增加塑料托盘与货物包装上的摩擦力以达到防滑目的。如果不可避免的要在暴晒的情况之下使用塑胶卡板，那么我们就可以在其材料当中加入一些剂，或者是可以放一些抗紫外线的助剂，这样就能够有效的去进行避免，这种方法就如同人在出门的时用一些防晒霜，我们能够通过一些外在的其他方法，真正的减少太阳直晒过程中所带来的影响和老化的问题把这些事情做好之后，即便是太阳之下进行使用，也不会对质量带来很大的影响