中国物流与采购联合会托盘***于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。⑴现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘***的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5000万～7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。

回收塑料托盘、才能发展塑料托盘”。“白色污染”是由于塑料托盘的废弃物所造成的。大量废弃塑料托盘不回收，对环境造成污染是人们所不能接受的，一些地方和部分行业拒绝塑料托盘制品，就足以说明问题严重性。可以采用低压高密度聚乙烯生产的塑料托盘，纯原料生产的塑料托盘可以耐受零下30℃的低温。显然我们把回收工作做好了，消除了污染物，又可变废为宝，这样塑料托盘行业就可以毫无顾忌地得到发展，塑料托盘的许多优点在包装行业得到充分的发挥，为保护商品、美化商品，减少由于包装不善而造成的损失。

轻型塑料卡板

首要应用于承载较轻的货品，比较常见的是九脚塑料卡板，该类塑料卡板的一个明显长处是轻盈，本钱较低，可以配合手动叉车或许机械叉车适用，比较常见的尺度为等。

别的该类卡板还有一个长处是可以套叠，在闲置不用时可以有用的节约空间，运送时也可以有用的节约运送的本钱，适用于一些载重量较轻的货品适用，其缺点是载重量不高，首要是受其结构影响，不适合机械加工，等重型货品的搬运，别的绝大部分的轻型托盘属于九脚卡板，所以也只能在平地运用，如遇坑洼不平的地面会构成卡板的受力不均匀，甚至却是卡板的损坏。如果我们没有采取任何的措施，就任由这种情况去发展，那么你会发现在使用寿命方面会受到极大的影响，而且有很多时候使用的时间会大打折扣，因此我们必须要对这些方面有着更多的了解和认识，千万不要犯这些低级的错误。