苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，根据客户的需求，进行方案评估--概念设计--设计评审--细节设计--生产制作--装配调试--生产验证--终验收--***服务。我国非标自动化机械化企业数量较多,但规模较小,技术落后、竞争同质化是共同的特点。公司愿景：让客户爱上我们，让员工爱上公司公司使命：培养稳定的团队；生产高性价比的设备；提供的服务；持续改进，不断创新；营造舒心愉快的工作氛围。经营理念：诚信营业;合作共赢;先做人再做事。

随着人力资源的匮乏，非标自动化机械在未来的市场将不断扩大，普及。苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，车削螺纹注意事项：考虑螺纹加工牙型的膨胀量，外螺纹大径（公称直径d）一般应车得比基本尺寸小0。相应的从事行业内的人才也将有大的需求。设计是理论知识，生产上不要求多美观，实用就好，宗旨是 简单，，经济，实用。作为的设计师，对机械方案的评估要有的判断能力，这样可以避免走很多弯路。节约设备开发时间和成本。一个成功的设计师应该是像一名久经沙场的将军，能做到运筹帷幄，对新开发的设备产品制造流程把控很好，达到预计的效果。

苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，螺纹按其截面形状（牙型）分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。此方法使用螺纹千分尺检测螺纹工件的中径，普遍测量三角螺纹，检测方法和外径千分尺相同，有两个与螺纹牙形角相同的触头，一个呈圆锥体，一个呈凹槽，可以调整不同距离大小的测量触头，供不同的牙型角和螺距选用。其中三角形螺纹主要用于联接（见螺纹联接），矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。螺纹分布在母体外表面的叫外螺纹，在母体内表面的叫内螺纹。在圆柱母体上形成的螺纹叫圆柱螺纹，在圆锥母体上形成的螺纹叫圆锥螺纹。螺纹按螺旋线方向分为左旋的和右旋的两种，一般用右旋螺纹。螺纹可分为单线的和多线的，联接用的多为单线；用于传动时要求进升快或，采用双线或多线，但一般不超过4线。

苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，多线螺纹， 多线螺纹的各螺旋线沿轴向等距分布, 解决等距分布的问题叫分头( 分线) ,等距误差的大小影响螺纹的啮合精度及使用寿命。②软件系统螺纹参数自动检测的软件系统主要包括系统控制模块图像处理模块等。多线螺纹每旋转一周时, 能移动几倍的螺距, 它多用于快速机构中。在各种机械产品中, 很多零件都带有螺纹, 螺纹用途十分广泛, 有起连接( 或固定) 作用的, 有起传递动力作用的, 也有起减速运动作用的。由一条螺旋线形成的螺纹叫单线( 单头) 螺纹, 由两条或两条以上的轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹叫多线( 多头) 螺纹。在普通车床上车削多线螺纹是常用的加工方法之一, 在数控车床上加工多线螺纹也是常用的加工方法之一, 但牙形两侧面光洁度较难达到图纸要求, 特别是大螺距、蜗杆模数较大的多线螺纹, 在数控车床上更难保证精度要求。因此, 精度要求较高的多线螺纹多数采用普通车床加工, 而且加工出来的表面粗糙度可以达到图纸要求。

苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，车削螺纹注意事项：考虑螺纹加工牙型的膨胀量，外螺纹大径（公称直径d ）一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm（约0.13P），保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度（P是螺距），镗内螺纹的底孔时保证底孔直径为公称直径-P。若两数据不同，则表明螺纹存在问题，具体出现了什么问题，需要进一步的分析判断。。螺纹切削应注意在两端设置足够的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2，以剔除两端因变速而出现的非标准螺距的螺纹段。同理，在螺纹切削过程中，进给速度修调功能和进给暂停功能无效；若此时按进给暂停键，刀具将在螺纹段加工完后才停止运动。螺纹加工的进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀终进刀位置。