仪器测量原理符合《GB/T 28703-2012 圆柱螺纹检测方法》、《JJF 1345-2012 圆柱螺纹量规校准规范》的要求。

轮廓扫描功能模块同样为全自动测量，在轮廓扫描模式下，操作者只需选择扫描范围，装好被测零件，点击“开始”按钮，系统立即进行全自动检测，系统可以实时显示扫描轮廓的曲线图，通过计算，用户可以获得轮廓的尺寸、形位公差等参数的结果。用户完成所有参数的评定后，即可进行测量报告打印。6、可根据客户对产品检测的需求，规划、设计、制造半自动或全自动的检测专用设备。系统带有数据库，所有评定参数都可以保存。

系统软件为简体中文操作系统，操作方便。

公司主营业务：

1.汽车零部件行业的组装，检测，测试等设备，包括单机，半自动和全自动生产线；如：汽车玻璃升降器马达的组装；车窗升降器组件的寿命测试；汽车大灯清洗执行器的组装；集成在自动化工艺中的情况，不正确的螺纹只反馈相应信号，不需要停机处理。汽车远近光变换执行器的组装和测试；汽车大灯调光电机的组装和测试；汽车车锁的功能测试和寿命测试；汽车发动机进气组件的组装和检测等。

2.各行各业的代替人工或辅助人工的自动上下料设备，检测设备，物流设备和包装设备。

苏州派亦科自动化设备有限公司主营非标自动化设备系统的研发生产，多线螺纹， 多线螺纹的各螺旋线沿轴向等距分布, 解决等距分布的问题叫分头( 分线) ,等距误差的大小影响螺纹的啮合精度及使用寿命。多线螺纹每旋转一周时, 能移动几倍的螺距, 它多用于快速机构中。在各种机械产品中, 很多零件都带有螺纹, 螺纹用途十分广泛, 有起连接( 或固定) 作用的, 有起传递动力作用的, 也有起减速运动作用的。由一条螺旋线形成的螺纹叫单线( 单头) 螺纹, 由两条或两条以上的轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹叫多线( 多头) 螺纹。一些高i端紧固件生产商通常都拥有一两台或者更多的影像式螺纹检测机，但其高昂的成本和不高的稳定性常常让他们头疼。在普通车床上车削多线螺纹是常用的加工方法之一, 在数控车床上加工多线螺纹也是常用的加工方法之一, 但牙形两侧面光洁度较难达到图纸要求, 特别是大螺距、蜗杆模数较大的多线螺纹, 在数控车床上更难保证精度要求。因此, 精度要求较高的多线螺纹多数采用普通车床加工, 而且加工出来的表面粗糙度可以达到图纸要求。