在活塞杆用V型密封圈的支承环和压环的密封材料，通常用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等，不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性，为了让V型密封圈在正确位置的，要形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体，形状和尺寸均有误差，总是希望支承环和压环有柔软性，以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的，但它随压紧力增加而变形，太大的时候可能会破碎的。

滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。

不锈钢活塞杆的用处：?不锈钢活塞杆首要用于液压气动、工程机械、轿车制作用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，运送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。活塞杆选用滚压加工，因为外表层留有外表剩余压应力，有助于外表细小裂纹的关闭，阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能，并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展，因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形，然后进步了油缸杆外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。

油缸活塞杆是液压缸的重要部件，由于油缸活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷，极易产生磨损，所以为提高油缸活塞杆表面的耐磨性能，达到延长活塞杆使用寿命的效果，目前通常会运用表面镀硬铬工艺使其性能有所提高。镀硬铬工艺具体是指产品经过校直、粗精无心磨削、镀铬与多道精细抛光工艺加工而成的一种技术，但是镀铬工艺在生产过程中会产生大量的污染，为改善这一缺陷，目前出现了一种活塞杆电镀镍铁钴代镀铬的电镀工艺，它是一种镍钻三元合金镀，其水循环使用，整条生产线无水排放，只是补充新水，对环境无伤害，所以现正逐步代替了镀硬铬工艺，也另油缸活塞杆的性能更为优异。