不锈钢活塞杆主要被用于液压机械、气动工具、还有汽车元件等由活塞杆做支柱，同时还有包装、印刷，纺织，精密导轴批发，输送等机械设备的轴心，属于在直线运动中的直线光轴。

活塞杆所用的工艺技术是滚压加工，即表面层有残余压力，这样有助于表面层上小的裂纹的封闭，阻碍侵蚀从而能够提高表面抗腐蚀能力，因而也就降低油缸杆工作压力。通过这样滚压技术工艺也能使表面形成一层冷作硬化层，减少变形，从而提高了其的耐磨性。

　　镍钴铁合金电镀工艺分析：

　　1、节能：镍钴铁合金电镀工艺路线为：电解去油→清洗→去离子水清洗→活化→水洗→电镀→清洗回收→清洗→水洗，电镀工艺路线在总体上与镀硬铬工艺相似，电镀时电流密度7安培/平方分米，比镀硬铬时要小的多，约只有镀硬铬时的1/10-1/20。镀前处理比镀硬铬要求高。

　　2、环保：

　　镍钴铁合金镀层整个过程中无六价铬，主要是镍盐、钴盐，铁盐只要对电镀过程中产生的气体稍作处理，且气体里不含刺激性胺味，精密导轴，因此，环保处理费用小。

　　3、电镀后的加工性：

　　A、通常电镀铬后只要进行一道超精加工工序(如抛磨或油石珩磨等)，供应精密导轴哪家好，镍钴铁合金电镀后可以进行热处理工序，以提高其显微硬度。即加温至240℃±20℃，保温30至60分钟左右;不会造成机体金属硬度变软。

　　B、磨削加工性：水平杆尺寸Φ45-0.02-0.06用同一台外圆珩磨机对镀层进行加工：镍钴铁合金镀层比硬铬镀层少珩掉3-10μm;

　　C、基体的精度要求提高：镍钴铁合金为透明性镀层，基体材料有在强度允许范围内的缺陷时，表面仍清晰可见，有时会误认为镀层的缺陷。

代替镀铬工艺前景：

优点：节能、省电、环保、成本较镀硬铬稍低

缺点：

A、热处理过程中温度240℃±20;

B、通过加热方能提高硬度，加热增加了一道工序，在加热装夹及中转过程中，易产生碰伤，且加热和淬火易产生变形。

　　建议改进：镀后不经加热淬火其硬度与硬铬相当。

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1、调质活塞杆的拉伤问题

如果说你在使用调质活塞杆的过程中，调质活塞杆有拉伤的情况，那要是你不知道如何来处理，或者是处理的不及时，那势必就会影响到我们正常的作用。要是情况比较严重的话，那也会对液压缸产生影响。简单来说在我们对调质活塞杆进行修复的时候，那我们也应该要知道打磨抛光的方法是怎么样的，如果说你真的不知道要如何来操作那也可以来找我们，我们可以采取人工修磨的方法来解决这个问题，大家不妨可以试试看。

2、调质活塞杆的修复过程

当我们在对调质活塞杆进行修复的时候，那自然我们应该要保证它的牢固性和平滑性，在进行调料的时候我们也应该要用手工的方法进行，但是在这个过程中我们也要保证调质活塞杆它里面所存在的误差。用过调质活塞杆的朋友应该都知道，它里面的电弧是比较稳定的，那这样一来我们操作的时候也会比较的顺利和方便，不需要考虑过多的问题。当然了在整个修复的过程中我们所需要思考的问题也还是比较多的。

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