根据活塞杆断口的宏观和微观形貌特征,结合活塞杆的交变载荷工况,判断活塞杆断裂属于机械疲劳失效。活塞杆材质的微观***中发现了较多的MnS非金属夹杂物,削弱了活塞杆的承载能力,再加上***中含有较脆的粗大贝氏体***,这些都降低了活塞杆的抗pi劳强度,从而导致活塞杆短期内就发生疲劳断裂失效。
活塞杆顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
●镀层厚度可达0.100每边是可能的。
●硬度70RC具有出色的亮度和耐磨性。
●耐腐蚀750小时的盐雾镀层厚度小于0.002。
●极低的电压和高沉积率。
●优异的附着力。
●电流效率可达35%
这种独特的工艺提供在同一水箱和同浴温度能否取得以下硬铬存款。
多相存款可以任意组合的无裂纹或微裂纹。通常,多相存款,有一个无裂纹的面和微裂纹的表面。操作参数:由烟台电镀技术研究所du家研制,传真机活塞杆厂家,执行保密协议后提供详细的工艺操作数据。
在活塞杆上截取小试样,传真机活塞杆厂,经过研磨和抛光,传真机活塞杆哪家好,利用扫描电镜对试样***进行夹杂T物评级,用能谱仪检测夹杂物成分。由图6和图7可以看出,活塞杆微观***中含有较多的条状非金属夹杂物,按照***标准GB/T 10561-2005,条状非金属夹杂物属于A类夹杂物,济源传真机活塞杆,评级为1.5级,材质夹杂物超标。能谱成分检测结果表明:条状非金属夹杂物的主要成分为S和Mn元素,确定为钢中常见的硫化锰夹杂物。
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