减速机

本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。

我国减速机行业进入高1端应用领域，意味着在技术能力方面，我国已经能在社会化配套生产和创新前沿得到国际认可，但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。

关于减速机如何***才能更有效的使用，在减速机行业有着多年雄厚实力的上海卓传机械设备有限公司的周总工程师提到：除了每日都要进行目视检查，特别是检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。

蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动效率不大或间歇工作的场合。蜗轮蜗杆的基本参数：模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数及顶隙系数。此外，还会发生由于外部其它原因，而引起齿与齿之间产生撞击的现象，例如，传动环节的负荷变动，驱动轴振摆回转，及其他环节固有频率共振等。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值：蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

减速机

齿轮减速机如何提高内部齿轮精度

齿轮结构调整：

根据低噪音的要求，齿轮减速机齿轮结构也是齿轮设计中的关键性步骤。进行设计时，通过增加齿轮的齿宽，同时，减小齿轮齿距压力角，修整齿轮齿顶的倒角，在综合合理的选择下，实现齿轮变位系数，终完成齿轮结构设计。