




1、齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达56级;
2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力;
3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型;
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,ZLYJ173减速机供应,更符合客户要
求,避免了功率浪费;
5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性;
6、采用多种密封结构,防止漏油;
7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能;
8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用。

本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,ZLYJ173减速机哪家好,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无极变速及微型摆线。
齿轮减速机齿轮噪声的产生
齿轮减速机在齿轮的噪声频率中,无锡ZLYJ173减速机,既有齿轮的啮合频率,也有其本身的固有频率。前者随传动轴转速的变化而产生相应的变化,ZLYJ173减速机哪里有,后者则与转速无关。啮合频率是齿轮在回转中受到强制性连续冲击而产生的,是齿轮减速机齿轮噪声的重要组成部分,齿轮的固有频率与其结构密切相关。

硬齿面减速机导致疲劳的原因:
1、润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀; 2、硬齿面齿轮减速机的齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀; 3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。

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