本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。

国内精密减速机实现突破的制约因素

从目前的发展现状来看，我国精密减速机产业的发展与世界***水平相比还有较大的差距，其发展还存在着很多问题：

一，工艺水平低，精密减速机质量差，高精密减速机的制造依然困难，核心技术和关键产品仍依赖进口。加工余量大，减速机的能耗和原材料消耗严重，加工周期长，生产效率低，已成为制约行业发展的瓶颈。

二，整个产业链有研发能力的企业较少，企业研发意愿不足。精密减速机是大量生产技术、生产工艺积累的产物，如果没有一定的研发投入产品一直停留在低端水准，将会被时代大潮逐步淘汰。

这些问题严重阻碍着国内精密减速机产业的发展，我国精密减速机产业要与***水平接轨，就一定要从根本问题着手，要不断努力升级生产设备、重视技术创新和研发，提高减速机质量，这是核心问题。公司产品精度高、寿命长、质优价廉，***服务完善，受到国内外客户高度赞誉。只有克服这些问题，才能使国内精密减速机产业走向康庄大道。

本公司***生产:B.X系列针轮争论减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。

油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

硬齿面减速器性能特点

(1)中心距．公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件—里换性好

(2)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成．齿面硬度达54～62HRC

(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。

(4)一般采用油池润滑．自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。