减速机

本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。

具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。

减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。

齿轮减速机、传动和驱动部件是机械设备中基本的零件之一，各国都有数量众多的企业生产齿轮减速机零部件。在国外，传动驱动零件的生产均以***化为主，一般企业规模为中、小型，人员在数十至数百人；也有很多企业是***性的，在世界各国有他们的生产、销售和服务网点；另外一些传动驱动零件公司是大集团公司的一部分。中国现在已跻身世界传动驱动零部件生产大国之列，但主要以中低端产品为主。目前，传动驱动零部件***市场份额较大的几个***或地区为德国、北美、日本、韩国，及意大利、法国等一些欧洲***以及中国。随着减速步进电机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出口1交货值的提高，也相应的带动了产业链的均衡协作，使得减速机行业逐步融入高1端产业链的链条中，成为自主创新的先锋行业。

齿轮减速机齿轮噪声的产生原因标

齿轮减速机齿轮间连续产生冲击的原因，就齿轮本身而言，如果周节和齿面形状存在很大的误差值时，齿轮就不能均匀地啮合回转，有时急剧加速，有时急剧减速，使齿与齿之间发生碰撞，轮齿受到很大的附加动态载荷。此外，还会发生由于外部其它原因，而引起齿与齿之间产生撞击的现象，例如，传动环节的负荷变动，驱动轴振摆回转，及其他环节固有频率共振等 。轮体偏心偏重的齿轮在啮合1运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对减速步进电机轮体进行动态平衡检测是必要的环节。