改善螺纹牙间的载荷分配受拉的普通螺栓连接，螺栓所受的总拉力是通过螺纹牙传递的。当采用普通螺母时，即使是制造和安装精度很高，但由于螺栓和螺母的刚度和变形性质不同，故各圈螺纹牙上的受力也不均匀。为了改善螺纹牙上载荷不均的现象可以用悬置螺母、环槽螺母和内斜螺母。旋合螺纹间的载荷的分布如图1所示旋合圈数越多，载荷分布不均的程度越严重，所以采用圈数过多的厚螺母并不能提高连接的强度。

螺栓断裂不是由于螺栓的抗拉强度：

　　以一只M20×80的8.8级高强螺栓为例，它的重量只有0.2公斤，而它的拉力载荷是20吨，高达它自身重量的十万倍，双头螺栓单重，一般情况下，我们只会用它紧固20公斤的部件，也只使用它能力的千分之一。即便是设备中其它力的作用，也不可能突破部件重量的千倍，双头螺栓等级，因此螺纹紧固件的抗拉强度是足够的，双头螺栓，不可能因为螺栓的强度不够而损坏。

　　螺栓的断裂不是由于螺栓的疲劳强度：

　　螺纹紧固件在横向振松实验中只需一百次即可松动，而在疲劳强度实验中需反复振动一百万次。换句话说，螺纹紧固件在使用其疲劳强度的万分之一时即松动了，我们只使用了它大能力的万分之一，双头螺栓材料，所以说螺纹紧固件的松动也不是因为螺栓疲劳强度。

在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，检查的时候***放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的双头螺栓和双头螺柱。

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