关于气动闸阀的操作机构：　

（1）气动阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。

　（2）由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200－600转内。

　（3）为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，启闭力矩宜为240N-m。

　（4）气动阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

（5）气动阀门启闭程度的显示盘

　　①气动阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；③指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。对阀门产品的可靠性、使用寿命和电动装置的防爆性能等的附加要求（在选定参数时应注意：如果阀门要用于控制目的，必须确定如下额外参数：操作方法、和流量要求、正常流动的压力降、关闭时的压力降、阀门的和进口压力。

　（6）若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。

简述气动调节阀运用中噪声和气蚀问题的解决办法：

在应用中，气动调节阀上的噪音更是石油化工生产中的主要污染源。气蚀和噪音是调节阀在控制高压差流体中的两大主要问题。那么就这两大问题，原因在哪？又该如何解决呢？且看气动调节阀厂家小编为你一一解惑。

1.机械类振动——如当气动调节阀阀芯在套筒内水平运动时，可以使阀芯与套筒的间隙尽量小或者使用硬质表面的套筒。

2.介质的力学流动性——介质在管道或者气动调节阀中流动时，也会发出噪音，对于这种情况，我们不作具体阐述，当然气蚀也会产生噪音的。

3.固有频率振动——如气动调节阀阀芯或者其它的组件，它们都有一个固有振动频率，对此，可以通过专门的铸造或锻造处理来改变阀芯的特性，如有必要也可以更换其他类型的阀芯。

4.当造成因素是阀芯不稳定性时——如果因为阀芯振荡性位移引起流体的压力波动而产生的噪音，这种情况一般是由于调节回路执行器等的阻尼因素引起的，对此可以重新调节阻尼系数或者在阀芯位移方向上加上减振设施。

我们先来说一说气动阀门的概念是什么，所谓气动阀门，本身是通过空气的压缩而进行运动的阀门。气动阀门在开始的时候只会规定本身的类型和规格以及基本的采购做法，它适用的范围有气体、液体、蒸汽、泥浆、液油、以及性的流体的运动。

在现今的社会市场上面，气动阀门本身的技术是不完善的，因为气动阀门本身其厂家为了竞争都会形成一个自身的特点和产品的特性。因此我们在气动阀门的采购的时候急需要对不同的技术提出详细的要求，与生产厂家取得协调，附上签署的合同是十分有必要的。

那么我们来看一看气动阀门的材质，气动阀门本身分为很多的部分。固有频率振动——如气动调节阀阀芯或者其它的组件，它们都有一个固有振动频率，对此，可以通过专门的铸造或锻造处理来改变阀芯的特性，如有必要也可以更换其他类型的阀芯。一般的，气动阀门的阀体的材质都是以球墨铸铁为主；阀杆的材料以不锈钢为主；螺母的材料以铸铝黄铜或者铸铝青铜为主；而阀杆的衬套的材质则对其硬度有一定的要求，一般要求其硬度不大于阀杆，水浸的情况下不会发生电化学腐蚀。