蜗杆以工件的中心孔***在轴的加工中,零件各外圆表面,锥孔、螺纹表面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔***,符合基准重合的原则。中心孔不仅是车削时的定为基准,也是其加工工序的***基准和检验基准,又符合基准统一原则。当采用两中心孔***时,还能够地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。
由于塑料齿轮成型上的优势以及可以成型更大、和高强度的特征,这是塑料齿轮得以发展的一个重要原因。早期的塑料齿轮发展趋势一般是跨度小于1in,传输能力不超过0. 25hp的直齿轮。现在齿轮可以做成许多不同的结构,传输动力一般为2hp,直径范围为4~6in。到2010年,塑料齿轮成型直径已达到18in,传送能力可以高到10hp以上。
随着塑料齿轮这一精度标准的推出,业界企业都深感振奋。专门从事精密齿轮模具研发生产的高新技术企业深圳市兆威机电股份有限公司,共同参与了本次标准的制定工作。深圳兆威董事长李海周高兴地说: “一直以来行业没有一套塑齿标准,偏心齿轮设计,在开发过程中,只能接触德国、日本标准,没有标准就等于在黑暗中前行,现在有了我们自己的标准,为我国塑齿行业带来新的曙光。”
注塑成型塑料齿轮精度标准为产品的计量检测和等级判定提供标准依据,有利于保证产品的质量和可靠性,从而引导产品有序竞争、健康发展,偏心齿轮冲床,并推动持续创新和行业技术进步。既可规范企业的生产行为,河北偏心齿轮,建立良性市场秩序,助推产业技术进步,又能为企业拓宽采购渠道、减少对外依赖、提高工作时效、大幅降低采购和维修成本。
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