1、机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。　　

2、耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。　　

3、软化点高，耐热(如尼龙46等，高结晶性尼龙制品的热变形温度高，可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250度以上)。　　

4、表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，九筋有洞电梯尼龙轮在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而，做为传动部件其使用寿命长。

在塑料齿轮发展应用日益壮大的今天，我国却没有塑料齿轮标准，特别是缺失基本的塑料齿轮精度标准，这严重制约着我国塑料齿轮行业的发展。当工件是机床主轴时，常以两支撑轴颈（装配基准）为***基准，可保证锥孔相对支撑轴颈的同轴度要求，消除基准不重合而引起的误差。目前塑料齿轮与发达***制造水平还存在一定差距，从而造成我国仍需从国外进口大量塑料齿轮的被动局面。想要突破这一困境，就需要从齿轮产品设计、塑性材料研发、注塑模具设计制造、新型注塑设备与新的注塑工艺研究和齿轮检测与实验等多方面着手研究，而这些问题的解决都离不开标准化体系的建立。但由于设计要求、制造方法、应用场所等方面塑料齿轮与金属齿轮的差异较大，因而塑料齿轮自身精度标准的制订存在相当的复杂性，成为中国齿轮行业亟待解决的问题。

随着塑料齿轮这一精度标准的推出，业界企业都深感振奋。因此为了避免加工齿轮的根切现象的发生，一般齿轮的齿数选择17。专门从事精密齿轮模具研发生产的高新技术企业深圳市兆威机电股份有限公司，共同参与了本次标准的制定工作。深圳兆威董事长李海周高兴地说： “一直以来行业没有一套塑齿标准，在开发过程中，只能接触德国、日本标准，没有标准就等于在黑暗中前行，现在有了我们自己的标准，为我国塑齿行业带来新的曙光。”

　　注塑成型塑料齿轮精度标准为产品的计量检测和等级判定提供标准依据，有利于保证产品的质量和可靠性，从而引导产品有序竞争、健康发展，并推动持续创新和行业技术进步。既可规范企业的生产行为，建立良性市场秩序，助推产业技术进步，又能为企业拓宽采购渠道、减少对外依赖、提高工作时效、大幅降低采购和维修成本。但是，在高速切削过程中切削液的飞溅和构成的油雾对生态环境，特别是操作者的健康特别***，为此，一般是将加工区用护罩封闭起来，安装上油雾分离器，使排出的仅仅不含油的雾，而切削油则重新流回机床内循环使用。

塑料齿轮可应用与减速机上，研发出新一代齿轮减速机—塑料齿轮减速机，塑料齿轮减速机的面世肯定是轰动的，塑料齿轮在咬合时噪音比金属齿轮低很多，塑料齿轮的应用进一步的拓宽，在一些大尺寸要求的应用领域上，塑料齿轮经常用来替代金属齿轮。像再洗衣机传动装置上使用塑料齿轮，这改变着齿轮在尺寸上的应用限度。另一个原因是铁耐酸碱，容易被化学工业腐蚀，在这种场合也用尼***轮。

塑料齿轮得以发展的一个重要原因就是塑料齿轮成型上的优势以及可以成型更大、和高强度的特征。如何设计出一个齿轮构型，在传送动力化的同时让传送错误和噪音化，还面临着很多困难，这对齿轮的同心性、齿形以及其他特性提出了很高的加工要求。