汽车发动机控制齿轮

实用新型涉及一种汽车发动机控制传动齿轮结构，包括金属嵌件部分，复合齿套部分；复合齿套部分具有与金属嵌件部分的金属齿相配合的塑料齿套；金属嵌件部分作为模具的芯模，与模具外模配合将复合齿套部分注塑成型并固定在金属嵌件部分外部。本实用新型采用粉末冶金或者机加工的方式来制作金属齿轮嵌件；然后将制作好的嵌件预热，然后放入注塑机中进行注塑；注塑完毕后将浇口去除后，即可得到我们所需要的新型结构的齿轮零件。以内孔和端面***这种***方式是以工件内孔***，确定***位置，再以端面作为轴向***基准，并对着端面夹紧。该齿轮具有高强度，耐磨、耐高温以及尺寸稳定等特点；可以应用于汽车凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮和机油泵齿轮等地方。该结构很好的解决了齿轮齿根强度的问题，提高了齿轮在传动中的安全系数。

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。目前，齿轮模具的加工既没有***标准，也没有现成的产业标准，特别是在塑料齿轮模具方面。传统的两个齿轮啮合在一起，在传动的时候磨损比较大，传动时造成的噪音比较大，且时间长了的话齿轮容易生锈，影响两齿轮之间的传动，所以当到了一定时间后工作人员就必须要对齿轮进行润滑，通过人力去加油的话，既费时又费力，也不知道什么时候轮齿需要润滑了。因此，需要发明涉及一种机械传动部件领域，尤其涉及一种特殊齿轮。

特殊齿轮

特殊齿轮，其特征在于：包括齿轮本体，齿轮本体中间设有安装孔，所述齿轮本体外轮廓上均匀分布有齿牙，相邻所述齿牙之间设有齿槽，所述齿轮本体内设有储油槽，所述储油槽上设有加油孔，所述加油孔内设有软木塞，所述储油槽通过输油管道与齿牙连通，所述齿牙两侧设有出油孔，所述出油孔内设置有凸块，所述凸块之间通过弹性杆连接，所述凸块与出油孔之间设有过滤网。因此，需要发明涉及一种机械传动部件领域，尤其涉及一种特殊齿轮。