齿轮加工

齿轮加工的关键在于齿面加工，方法有刀具切削加工和砂轮磨削加工等。是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。按照加工原理，可分为展成法和成形法两大类。按齿形可分为直齿和斜齿，按轮齿所处位置可分为外齿轮和内齿轮，按零件结构可分为盘齿和轴齿等。圆柱齿轮用于平行轴动力和运动的传递，如变速箱速度变换、发动机点火正时等。如用于变速同步控制的同步器齿环属于外齿环，用于行星变速传动的齿圈和用于变速连接的滑动齿套属于内齿环。根据齿形可分为直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮。其中螺旋锥齿轮，根据齿形加工原理和方法的差别在国际上形成了不同的制度体系，通常称为制式。齿轮振动的原因在于齿轮之间进行传动时，产生的摩擦、触碰，如此反复进行形成噪音。

齿轮加工具有专用且复杂的刀具系统，需要根据不同的齿轮产品和加工方式选择和设计不同的刀具。2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

如用于圆柱齿轮加工的滚刀、剃齿刀、插齿刀，用于螺旋锥齿轮加工的各种铣齿刀具，用于直齿锥齿轮的圆拉刀。

齿轮刀具的刃磨一般需要由专门的机床来完成，如滚刀铲磨机床、多功能剃齿刀磨床、螺旋锥齿轮刀具磨床等。

总的来说，基于齿轮传动产生噪音的原因，将其归结为载荷、振动频率、齿轮摩擦以及轴承转动。因此，在对齿轮进行噪音的预防设计上，也应该基于这几点进行***研究。

针对载荷主要是依旧齿轮的承受的生产重量而言，因此，在对相应生产产品进行齿轮选择时，要依旧产品所能承受的生产重量而定，即根据不同产品所需要的重量对齿轮进行适当的调换，避免部分齿轮传动过程中不能承受相应的重量产生噪音。

部分齿轮之间犹豫摩擦大、速度快，造成振动速度过快，进而产生噪音。在对齿轮进行设计中，应当注意齿轮的运转速度，即在一定时间范围内规定其应当运行的周数，而不是任其过快转动。

齿轮之间摩擦过大，振动过大，相应的产生的噪音也会很大。为减少齿轮之间的摩擦，在选择齿轮时尽量应当选择外表平滑的齿轮，切记不能选择外表粗糙，摩擦力大的齿轮，此外，也可以在齿轮中注入润滑剂，提升齿轮间的有效运转。

不仅要求设计者对齿轮轴承的设计，也包括了检验者对齿轮轴承周数的监管。要求，设计者对设计的试论轴承保证期能够承受齿轮传动中应该能承受的误差，以及设计齿轮中预测出的可能存在一定合理范围内的设计缺失。