塑料齿轮模具-高科百年(在线咨询)-青岛齿轮模具
作者:高科百年2020/3/22 11:27:53





大多数***成型齿轮的模数在lun以下,为防止齿轮变形和收缩,塑胶齿轮模具,齿轮厚度在2~3mm左右。成型齿轮注塑模采用均匀分布的3点浇门,这样一方面町以保证塑料齿轮的精度,青岛齿轮模具,另一方面可以去除点浇口废料。塑料齿轮采用顶杆顶出,型芯采用镶件结构。

在设计齿轮模具型腔时,要正确掌握塑料齿轮各参数的收缩状况,如果计算收缩率和实际收缩率有较大差距,则需重新制造型腔。型腔的加工精度是保证塑判齿轮精度的主要手段,该模具采用加工精度较高的精密线切割加工齿轮的型腔。对单个零件的加工精度,要注意检测零件的尺寸公左和形位公差。对成型塑料齿轮的组合件,要求其同轴度达到0.003mm。





“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π),以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个基本参数。模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对於具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,塑料齿轮模具,也都以毫米为单位。对於锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于刀具,则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起著基本参数的作用(见圆柱 齿轮传动、蜗杆传动等)。





对齿轮称为齿轮副,它们与齿轮-齿条约束一起构成一类面接触的约束。齿轮副与齿轮-齿条的接触点为两啮合齿表面曲线相切点。如图2-23a所示,虚线为两齿轮的节园,两齿表面曲线接触点的公法线方向与节园的公切线的夹角q 称为啮合角。两齿在接触点的公法线方向无相对运动是这类约束的共性。约束力将作用在该接触点,沿该点的公法线方向。约束力与大小相等,方向相反,且共线。同样可以用约束力的两个相互垂直的分量来替代待定的约束力。图2-23b与图2-23c分别给出了齿轮副与齿轮-齿条接触点的约束力的简图。 两物体相对无滑动滚动的约束与齿轮副和齿轮-齿条约束有相同的特性。故其约束力的设定可类似进行。





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