人们在探索新的啮合原理及新型齿轮传动方面做了大量作圆弧点啮合齿轮传动就是其中成功的一例。下面扼要介绍圆弧齿轮机构射啮合特点圆弧齿轮的齿廓形成圆弧齿轮机构是一种平行轴斜齿轮机构,其端面齿廓或法面齿廓为圆弧。小齿轮的齿廓曲面为凸圆弧螺旋面,大齿轮的齿廓曲面为凹圆弧螺旋圆弧齿轮齿廓的形成如图5·60所示。首先按给定的传动比作两轮的节圆柱(与分度圆柱重合,见图5-60a),其半径分别为n1和r2,P0P为两节圆柱的切线(见图5-60b),亦郎该对齿轮的瞬时轴;在轮2节圆柱内的适当位置作直线KK∥P0P,以rk1=O)1K和rK2=O2K为半径及以两轮的回转轴线为轴线作两个圆柱面h1和h2;又当两轮节圆柱纯滚动时,令点K0以某相应速度沿直线K0K向上作等速移动,则点K0在圆柱面上形成的轨迹为螺旋线CK和CK;图示表明,这两条螺旋线在上端平面的点K处接触这样就可以在该面上作出两轮齿的端面齿廓曲线。

塑料齿轮的化学和物理特性:

POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。

POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。

塑料齿轮在过去的50年里经历了从新型材料到重要的工业材料的一个变化历程。今天它们已经深入到许多不同的应用领域中，如汽车、手表、缝纫机、结构控制设施和等，起到传递扭矩和运动形式的作用。除了现有的应用领域以外，新的、更难加工的齿轮应用领域将不断的出现，这种趋势还在深入发展中。

汽车工业已经成为塑料齿轮发展快的一大领域，这一成功的变化是令人鼓舞的。汽车制造厂商正努力寻找各种汽车驱动的辅助系统，他们需要的是马达和齿轮等而不是功率、液压或者电缆。这种变化使得塑料齿轮深入应用到很多应用领域，从升降门、座位、跟踪前灯到刹车传动器、电动节气门段、涡轮调解装置等。

塑料齿轮的应用进一步拓宽。在一些大尺寸要求的应用领域，塑料齿轮经常用来替代金属齿轮，如使用塑料的洗衣机传动装置等，这改变着齿轮在尺寸上的应用限度。塑料齿轮也应用到其它很多领域，如通风和空调系统(HVAC) 的减振驱动器、流动设施中的阀门传动、公共休息室中的自动冲扫器、小型航空器上用的控制表层稳定的动力螺旋器、领域中的螺砣仪以及操纵装置。