生产实践表明，成型塑料齿轮的缺陷主要在于模具的设计、制造精度和磨损程度等方面，对于较成熟的塑料齿轮工厂，如果使用的***机和模具在各方面比较理想，那么久比较容易获得合格的塑料齿轮制件质量。

生产过程的工艺调节是提高制件产量、质量的必要途径。调节工艺的、手段是各方面的，找出问题的症结所在，才能真正解决问题。成型塑料齿轮的缺陷容易导致齿乾传动的噪声、磨损加剧、效率降低甚至传动系统的卡死现象等很多问题

塑料齿轮材料纤综合考虑使用性能、工艺性能和经济性，选用聚甲醛(又称POM)，这种材料具有优异的综合性能，强度、刚性高，抗冲击，疲劳、蠕变性能较好，自润滑性能优良，摩擦系数小且耐摩性好，吸水小，产品尺寸稳定，适用于制造各种塑料齿轮、传动零件或减摩零件等。

塑胶齿轮传动的特点是:塑胶齿轮传动平稳,传动比,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度可达300m/s;塑胶齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造塑胶齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。塑胶齿轮传动的类型很多。

(1)根据两轴的相对位置和轮齿的方向,可分为以下类型:

lt;1gt;圆柱;

lt;2gt;锥塑胶齿轮传动;

lt;3gt;交错轴斜塑胶齿轮传动。

(2)根据塑胶齿轮的工作条件,可分为:

lt;1gt;开式塑胶齿轮传动式塑胶齿轮传动,塑胶齿露在外,不能保证良好的润滑。

lt;2gt;半开式塑胶齿轮传动,塑胶齿轮浸入油池,有护罩,但不封闭。

lt;3gt;闭式塑胶齿轮传动,塑胶齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内,润滑条件良好,灰沙不易进入,安装,塑胶齿轮传动有良好的工作条件,是应用广泛的塑胶齿轮传动。

“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π)，以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个基本参数。模数越大，轮齿越高也越厚，如果齿轮的齿数一定，则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对於具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别，它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值，也都以毫米为单位。对於锥齿轮，模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于刀具，则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中，标准模数都是一项基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起著基本参数的作用(见圆柱 齿轮传动、蜗杆传动等)。