高精度齿轮允许的公差一般很难用美国塑料工业协会(SP)所说明的“好”来形容。但是今天多数成型***使用的配有加工控制单元的成型机器，在一个复杂的窗口上，控制成型温度的精度、***压力以及其他的变量来成型精密的齿轮。一些齿轮成型***使用更***的方法，他们在型腔里安置温度和压力传感器来提高成型的一致性和重复性。

对于齿轮润滑方面减低噪音，不应该只是从润滑剂的选择上入手。还应当创新齿轮润滑的方法，节约润滑剂使用同时，矩形齿轮特点，提升齿轮使用效率并降低噪音。尽管研究表明，离心润滑法是能够有效降低齿轮噪音的***为有效的方法之一。即在规定时间范围内对齿轮箱进行检查，及时更换严重损坏和质量下降的齿轮，此基础上，在齿轮的底端钻一小孔，利用离心力的特点，通过小孔进行润滑剂的注入工作，同时也对使用过的润滑剂废料进行排除。通过这种方法能够有效的使齿轮之间进行有效摩擦，避免因润滑效果不佳带来的齿轮传动噪音。

由于齿形误差，产生齿轮的齿顶啮合，啮合精度较差。为了提高啮合精度我们采用齿形修正法消豫齿轮的噪音效果也很好。首先，我们在齿而上涂上粉进行啮合研后，矩形齿轮，然后用什锦修正齿轮的啮合点，使齿轮的啮合点尽量分布在分度园附近，提高齿轮的啮合精度。齿轮经精心安装好后，齿轮的传动精度显著提高，达到了消除噪音的目的。

汽车齿轮一般属于大批量***化生产，矩形齿轮计算，圆柱齿轮和锥齿轮具有广泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。

齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。

毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相***；

对于精度要求不高的低速圆柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，矩形齿条与齿轮，径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围；

圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式，珩齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高而成本高；

采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能。

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