由于经过将机床的各运动轴进行CNC操控及部分轴间进行联动后，具有以下长处：

①增加了机床的功用，滨州斜齿轮，如滚削小锥度及鼓形蜗轮蜗杆等变得极为简单。

②由于机械结构变得简单了，能够规划得更有利于进步机床的刚性及使热变形降到***底。

③各轴间没有机械联络，结构规划变得典型化，更利于施行模块化规划及制造。

④缩短了传动链，斜齿轮模数，一起选用半闭环或全闭环操控后，经过数控补偿能够进步各轴的***精度和重复***精度，斜齿轮传动，然后进步了机床的加工精度及Cp值，圆柱斜齿轮，增加了机床的可靠性。

⑤换种类时，由于省去了核算及换分齿挂轮及差动挂轮、进给及主轴换挡的时刻，插齿机还省去了换斜导轨的时刻，然后减少了辅助加工时刻，增加了机床的柔性。

蜗杆

多柔蜗杆传动具有中心距可变，侧隙可调的特点，这样可以充分利用渐开线变位齿轮的优越性，提高传动装置的性能和灵活性，更能适应在高温、多尘环境下运行。 中心距变化的原因有两种。一是由于零件受力变形而产生的中心距增加，这取决于零件的刚度。因此改变中心距的办法是变更零件的断面形状、长度和改变材质及其热处理方法，如拉杆式装置利用拉杆直径的变化或在拉杆中串接弹簧来改变拉杆悬挂系统的刚度；推杆式则改变推杆中弹簧的刚度等。利用变形改变中心距，一般在设计时就要确定，设备建成后再改变就比较费事。 二是通过改变结构和零件的尺寸来改变中心距，如将固定滚轮式的滚轮改为单个偏心滚轮式的偏心可调的滚轮，这样中心距可打可小；而且改变偏心滚轮的调整偏心值更扩大了中心距的可变范围。

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。传统的两个齿轮啮合在一起，在传动的时候磨损比较大，传动时造成的噪音比较大，且时间长了的话齿轮容易生锈，影响两齿轮之间的传动，所以当到了一定时间后工作人员就必须要对齿轮进行润滑，通过人力去加油的话，既费时又费力，也不知道什么时候轮齿需要润滑了。因此，需要发明涉及一种机械传动部件领域，尤其涉及一种特殊齿轮。

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