纸托盘存在问题

(1)使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点托盘本身是为配合高1效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。托盘

(2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。

(3)难以与国际规格接轨由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。作为一种新型的绿色环保产品，蜂窝纸板、蜂窝纸托盘原料富、成本低、重量轻、弹性好、缓冲性能优良，可以回收，符合国际包装的发展趋势。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。

纸托盘发展空间

近年来，中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。***预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高1效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的纸托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。烟1叶包放在托盘上传输入库后，空托盘拆分机将向两个烟包码放站台分发单个托盘。 长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。有***甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘市场占有率将会从目前的90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增

纸托盘静载荷堆码强度

纸栈板的标准我也一直在需找一种类似箱压的计算公式和测试方法，但看了很多资料，感觉还不够严谨，纸栈板因其材料本身的特性，在运输过程中变量很多，如堆叠纸箱的大小，湿度等，而所谓的栈板性能测试如平压，面板抗弯，栈板抗弯等又不能较理想的体现出来。绿色环保可100，%回收，不产生遗弃物、不污染环境，符合环保要求。比如此栈板抗压4000kg，载重可达800kg，但如果堆叠纸箱变小及有可能有问题。我暂时采取的是做模拟运输的动载和仓储静载测试，但这样一来栈板测试周期太长，不是我终想要的第三方测试只提供测试数据，但不提供判断标准，那么如何合理定义纸栈板的抗压，抗弯等值如载重要求800kg，抗压，抗弯测试数值要求多少