金属涂层双层消音片
金属粘合粘胶橡胶,橡胶的金属板上使用耐热性高的粘合剂“E”涂层,是粘着型的消音片材料。剥去分离纸,和推杆的背包板连接后制约振动器开始工作,降低刹车发出的声音。
特长
制振性 拥有高振动吸收性。而且即使在热劣化环境下粘着弹性变化也很少,如消音片一样即使在苛刻的使用环境下也能长时间维持制振性。
热负荷环境下的粘着性 粘着剂,有着消音片材不可或缺的高耐热性。因此,即使在热环境下也能保持着安定的粘着强度。
耐压缩特性 耐热粘着材,不会因压缩而变小,即使在高温下流失也很少,所以即使在反复压缩的环境下也能长时间发挥安定性。
易粘着性 初期设计很高,和摩擦块的粘着会更容易。
附件安装的输送线根据客户的需要配置:消音片热粘接、感应器旋铆、凸钉压铆、移印等相关设备。
蹄片的相关设备:
1.Sheet完成线
2.手动涂胶机
3.热粘贴烘道
4.外圆研磨机
5.清洗机
sheet完成线是:切割、内外研磨、双面打印、倒角于一体的自动完成线本完成线是一条全自动的线 整条线只需要一个人即可完成 ,产量为大于900EA/HR。
刹车片材质辩解
刹车片在汽车的刹车系统中属于关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。刹车片热衰i退与烧灼问题解析热衰i退指刹车片、或刹车碟、温度上升一定程度后、其刹车效果减退甚至失效的现象、这是相当***的、因此热衰i退的临界温度高低非常重要、明显的感觉就是刹车脚软、再怎么踩刹车效果也不明显。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
半金属刹车片,基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方,当然这种刹车片也是廉的附图,这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短,也有些厂家把这种刹车片做的摩擦系数很高,当然这也是有缺点的容易发生噪音。产品用途:主要应用汽车配件、工艺品、木器、装饰品、自动车车架。一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。版权所有©2024 产品网