深层过滤顾名思义，存储滤筒在某个时刻吸附满，无法再过滤，则需要更换滤筒。因此，它可以存储尽可能多的***物质 - 理想情况是长时间存储，以便保持更换成本较低。如果烟雾排放量相对较低并且该装置每天仅使用几个小时，那么更便宜的一次性的存储滤筒可能是正确的选择。为了保证这一点，过滤区域必须尽可能大。因此，它们被设计成使得在焊接烟雾提取期间捕获的细尘颗粒到达过滤介质的内部。

这种深层过滤是三维设计的，以实现储尘能力。如果颗粒仅在表面上聚集，则用于存储的过滤介质将很快堵塞。技术上非常好，但生产复杂的是层压拉伸的Teflon膜（ePTFE膜）。然而，对于存储滤筒，过滤介质组合物使得颗粒可以穿透过滤介质的内部。它们沉积在那里随着时间的推移，滤筒从内向外变得越来越饱和，直到需要更换滤筒。

如果您以高强度焊接并产生大量焊接烟雾，那么您需要比零星焊工更大的过滤面积。滤筒表面积越大，滤筒所谓的灰尘存储容量就越大，因此使用寿命也就越大。

表面过滤确实，初始购买的成本通常高于一次性滤筒单元的成本，但是在烟雾相当大或涉及漫长的运行时间的情况下，***很快就能收回成本。

为了使清洁滤筒在清洁过程中清除***物质，烟雾和灰尘颗粒不得穿透过滤介质的深度。因为在清洁时，将其想象为用压缩空气脉冲清洁滤筒，颗粒必须再次从过滤介质中释放出来。一旦它们陷入过滤介质的深度，就难以被喷吹。

因此，重要的是将颗粒直接捕获在过滤介质的表面上。在显微镜下，这个“表面”并不真正像表面，而是一堆超细纤维。这种缠结尽可能地密集。空滤报警器电路或指示一定要保证工作正常，有些客户可能认为这两根细线接不接无所谓，自己注意观察空滤就行了，事实上还是接上更省心，对机器更好。技术上非常好，但生产复杂的是层压拉伸的Teflon膜（ePTFE膜）。它具有极细的毛孔，特氟龙具有防尘功能。我们都知道它来自煎锅的不粘涂层。

滤筒用滤料有两类：一类是合成纤维滤料，一类是纸质滤料。

合成纤维非织造滤料。按加工工艺可分为连续纤维纺粘聚酯热压及短纤维纺粘聚酯热压两类。滤料表面防水处理工况时，防水处理后的滤料其浸润角应大于90°，沾水等级不低于Ⅳ级。这种产品在使用的时候具有极为重要的意义和作用，如果我们的选择是错误的，这样对整个的使用就会有极大的影响。滤料防油处理工况时，滤料做防油处理。聚酯非织造滤料可承受工作温度不低于120℃。对高温高湿等其他特殊工况，滤筒材质结构的选用应满足应用要求。

纸质滤料可分为低透气度和高透气度两类。

加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。滤筒式除尘器原理滤筒除尘器以滤筒作为过滤元件所组成或采用脉冲喷吹的除尘器。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。