确保油雾/排烟效率的方法和性能排水，因此流体（或固体）进入和离开过滤介质的能力取决于多种因素，例如流体和过滤介质的密度，空气速度，纤维长度分布和纤维密度分配。另一方面是滤筒脉冲除尘器的自动清灰功能，这个环节的工作是完全自动化的，不需采取别的步骤或特别的顺序，在每一次停机时便自动开始清灰，并且在极短的时间内完成，为下次除尘工作做好准备。在WSO油雾过滤器中，微小的油滴被纤维层收集。过滤器采用锯齿形图案，波状设计，以增加表面积和吸收颗粒的可能性。

这种设计还有助于降低通过过滤器的空气速度，这又使更多的颗粒附着在纤维上。以静电油雾净化器来说，除了安装方式外，装置的型号选择主要考虑两个条件：首先要根据加工时油雾、油烟的实际状态，选择不同静电场结构的装置。由于纤维线的表面张力，液滴保持附着在纤维上，在那里它们与其他液滴聚结。与较细纤维相比，粗纤维（例如WSO油雾过滤器中使用的纤维）具有优异的排水性能。虽然非常擅长收集液滴，但较细的纤维将无法防止它们脱落，尽管纤维会更粗糙。

油雾净化器异常情况怎么处理？

油雾净化器异常情况之一是它的后过滤器积油严重，有可能是后过滤器已失效，需立即清洗或更换;也有可能因为工作场合中的油雾及水汽含量过多，使其前面的过滤器无法及时彻底的过滤;当然也不排除前面的过滤器失效这一因素。

遇到此类问题的时候，需要将油雾净化器的后过滤器拆卸下来，并进行清洗或更换;同时限制气体中油粒及水汽的含量;还要仔细检查过滤器的情况，及时清洗或更换失效部件。

油雾净化器异常情况之二是箱底积油过多，问题的原因有两方面，一方面是还没有来得及排除箱底的积油;另一方面是油雾净化器的下油口已经堵塞，无法排出箱底积油。

这也提醒我们要定期清理油雾净化器，排出净化器箱底的积油;检查下油口，有问题及时修理或更换，保证其能正常工作，避免因堵塞而造成更为严重的后果。

油雾净化器异常情况之三是内壁积油烟及水汽严重，除了内壁表面不光滑之外，也有可能是因为气体中微细杂质含量较多，才会导致油雾及水汽易于在内壁上凝结。处理的话很简单，不仅要使油雾净化器的内壁尽量光滑，还要定期停机清洁机器内壁。

在任何一项工业生产中都希望做到节能环保，而使用油雾净化器的目的也在此，希望能够用它来吸收生产中产生的油烟雾，从而净化空气，并消除油烟雾对环境的污染以及对人员健康的伤害。

常用的油雾净化器主要有三种，它们各有优缺点，但只要选用得当并且正确使用的话，得到的效果都是不错的。油雾净化器可用于切削油、乳化液及合成冷却液在加工时产生的油雾及水性雾气。但若是在配置油雾净化器时，没有根据实际使用时的加工零件、切削速度和切削量、使用的冷却润滑油等不同的情况，选择不同的装置，结果就有可能不那么尽如人意。

除了正确的选用之外，用户对油雾净化器的维护也很关键，能够使处理效果达到理想状态。各种油雾净化器都必须按使用要求进行清理、清洗等维护工作，一般清理或清洗费用也不多，用户应该予以重视并坚持进行。