目前，解决这三种***气体，主要采取两种主要方式：一种是无尘车间净化风机，在神九发射前20天左右，天宫一号就已启动了净化风机，净化舱内空气。净化风机将舱内的大气引入净化罐，经过化学分解吸收后，使洁净的空气重新流回舱内。净化风机是空气净化装置正常工作的关键，它的能耗极低，仅相当于一个普通照明灯的能耗。为提高空气净化装置的可靠性，采用了双机方案，一旦主风机出现故障，即刻能自动切换到副风机工作状态，保障净化风机一直是处于工作状态。另一种净化方式将高xiao活性炭和少量常温催化剂设置于净化罐内，实验室净化工程，形成组合式的净化装置，吸附吸收飞行器舱内的微量***气体，这比较适用于飞船类短期飞行的航天器。

董文平说，飞船与目标飞行器组合体中的空气质量是有具体限定指标的，每平方米的可吸入颗粒物也必须控制在一定范围内，相当于一个十万级无尘车间净化空间的标准，净化级别如同地面飞行器的总装厂房。

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　　无尘车间净化工程是一个应用行业非常广泛的基础性配套产业，昆山清阳净化系统工程有限公司对昆山无尘车间正式上市销售有特殊的见解净化工程是一个应用行业非常广泛的基础性配套产业，(21世纪)在电子信息、半导体、光电子、精密制造、医1药卫生、生物工程、航天航空、汽车喷涂等众多行业均有应用，洁净工程公司，并根据行业的精密与无尘要求，等级差别也较大。

随着各路厂家竞相杀入这一领域，各种神乎其***能的净化器也不断推出。天津家电协会秘书长武淦认为，在空气净化器产品市场，商家打出的各种“除醛杀菌”等健康概念，多为商家***，其实际效果难以测定。还有***认为，空气净化器上的过滤网作用相当有限，净化，在吸附饱和后，净化器恐会变成污染源。

　　面对行业乱象，一位不愿透露姓名的***指出，净化室工程，导致无序竞争现象严重的主要原因，一是标准体系不完善、标准技术水平有限，没有可执行的统一标准。目前，针对空气净化器产品性能的国内现行标准共有3个，分别是关于******性能的强制性***标准、产品性能方面的推荐性***标准和产品净化性能方面推荐性轻工行业标准。3个标准中有很多性能指标相同，但测试方法和技术要求却大相径庭、相互抵触，***为突出的问题集中在各类污染物净化性能评价上。

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