随着铜艺术品的发展，我国的黄铜带厂家逐渐增多，同时我国也是***早使用艺术铜合金的***，早在殷商时代就大规模的使用锡青铜制造各种各样装饰性很强，艺术价值极高的器皿及雕塑。

与普通铜合金不同的是他们对色泽耐蚀性磨削加工性或音质响度有特殊要求，和其他铜合金一样，艺术铜合金按照工艺方法可以分为铸造合金和变形合金两大类。而按照合金成分则可以分为紫铜、黄铜、青铜和白铜。

引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上di一艘核动力商船，使用了30吨白铜冷凝管。近来用铝黄铜管作油罐的大型加***圈。在10万吨级的船上就有12个这种储油罐，相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂，发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船，也***1好用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构，这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。

汽车

　　汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%％。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。