混凝土搅拌站气路系统故障的气缸故障，具体方面有哪些？

（1）气缸内外泄漏是由于活塞杆偏心安装、润滑油不足、密封环和密封环磨损、损坏、气缸内杂质和活塞杆伤痕造成的。应调整活塞杆的中心位置，定期检查喷油器的可靠性，及时排除气缸内的杂质。

（2）气缸的输出力不够，动作不平稳。活塞或活塞杆卡住，润滑不良，供气不足，或气缸有凝结水和杂质。应调整活塞杆的中心位置，检查油雾喷头的可靠性，供气管道是否堵塞，及时排除钢瓶内的冷凝液和杂质。

（3）气缸的缓冲效果不好。由于缓冲环的损坏或调节螺钉的损坏，一般应更换密封圈和调节螺钉。

（4）活塞杆和气缸盖损坏，通常是由于活塞杆安装偏心或缓冲机构不工作，应及时调整活塞杆中心位置，必要时更换缓冲密封圈或调整螺钉。

混凝土搅拌站是一个庞大的系统，只有方便的设备将占用大量的日常费用，这将大大增加混凝土的成本。我们知道目前混凝土的价格不是很高，很多厂家，无形中提高了市场竞争力。降低混凝土搅拌站迫在眉梢的成本，必须在每个环节尽量节省和降低成本。

首先，要做好混凝土搅拌站的日常养护工作，及时清理，及时检查，及时修复出现故障的部位，以免造成设备瘫痪，导致搅拌站耗费大量维修费用，不会造成我们无法正常工作。我们不应该觉得维修成本是一种浪费，其实，成本是为了节省更多的维修费用。

说起混凝土搅拌站在运行期间的***，你可能会觉得有点陌生，但是如果家里刚买了一辆新车需要磨合，你一定熟悉了，熟悉了就不熟悉了。事实上，每台刚买回来的机器都是在维护中运行的，所以这是非常重要的。在运行期间应保持哪些混凝土搅拌站？

首先，操作者应熟悉搅拌设备尽快使用，每个设备必须仔细阅读说明书，每一个音符都应该记住，并将实际结构和设备的组合，为了更好地了解结构和设备中的应用。

作为混凝土搅拌站的管理人员，在日常管理中控制原材料是非常重要的。

首先，水泥进入市场前必须进行良好的检验，必须有相关的出厂证书和试验报告。

二、对于相对较长的水泥储存必须提前进行试验，一般情况下，水泥厂从三个多月开始将被视为逾期。

三、不得将不同水泥制品的生产掺合在一起，对于同一品种水泥的不同强度等级或不同日期不能混用，作为管理人员要牢记以上规定。同时，如砂料、碎石和水也很重要。混凝土搅拌站应按***标准严格执行。

管理者必须对混凝土的基本特性有详细的了解，混凝土搅拌站的混凝土强度应达到所要求的等级。混凝土的工作性是一项综合性的技术性能，混凝土的工作性直接影响混凝土的施工和强度等级，因此工作性是判断混凝土质量好坏的重要指标。