台车炉

台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时***加热元件电源。

苏州晨光电炉制造有限公司，始建于八十年代初，位于风景秀丽的天堂——苏州，这里交通l便利，距苏州火车站、汽车北站仅1公里；离京沪站2公里，紧邻沪宁高速苏州出口处。 目前占地12000平方米，其中厂房面积6000平方米。办公面积800平方米。下设电炉研发部，技术部，生产部，质检部，营销部等职能部门。二十多年来公司不断发展完善，始终致力于制造各类工业炉产品。产品曾多次获得省市科技进步奖。 产品远销越南、泰国、乌兹别克斯坦、***、马来西亚、肯尼亚、叙利亚、 韩国、日本等***，以及国内二十多个省市。

为提高炉温均匀性，电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。

台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等，供方派人指导安装接线及调试。

炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内***的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。

我们始终坚持以满足客户需求，为客户创造价值的理念，以质量求生存，靠科技促发展的企业宗旨，坚持走引进消化吸收再创新的发展思路，成功研发出了一批具有国l际***水平的电炉设备。本公司生产的设备以***的技术、可靠的质量得到了国内外客户的一致的认可。良好的口碑、越来越多的客户及合作伙伴也促进了公司规模较快地发展，不断丰富的产品结构、越来越多的新产品问世，较大地提高了国内热处理行业设备水平。

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