6:温控采用智能数字显示仪表,对炉温进行控制,选用中园图自动记录仪,对炉温进行自动记录和超温报警.

7:加热元件为0Cr25AL5电阻带结构,布置在炉门、炉膛两侧、后墙、台车上,五面加热,提高了炉温均匀性.

8:台车炉壳体采用型钢钢板焊接,台车衬采用耐火保温砖砌筑,台车上附有耐热钢炉板,承载能力强,台车驱动采用电动结构.行走平稳.

台车炉

台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时***加热元件电源。

工作机理

台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

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