炉底板：采用耐热铸钢件，长期使用温度≤950℃， 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。

台车牵引机构：台车牵引力为1台减速机，由减速机带动链轮转动，链轮再连接台车上的齿轮，从而带动台车移动。进出炉都设有双***限位机构和连锁机构。

加热元件：台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件，材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料，加热元件的电源接入为滑触线送电方式。

台车炉

台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，苏州全纤维台车炉，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底析吊起，台车炉，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。

台车牵引机构：台车牵引力为1台减速机，由减速机带动链轮转动，台车式连续光亮退火炉，链轮再连接台车上的齿轮，从而带动台车移动。进出炉都设有双***限位机构和连锁机构。

为提高炉温均匀性，电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。

台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等，供方派人指导安装接线及调试。

我们始终坚持以满足客户需求，为客户创造价值的理念，以质量求生存，靠科技促发展的企业宗旨，坚持走引进消化吸收再创新的发展思路，成功研发出了一批具有***水平的电炉设备。本公司生产的设备以***的技术、可靠的质量得到了国内外客户的一致的认可。良好的口碑、越来越多的客户及合作伙伴也促进了公司规模较快地发展，不断丰富的产品结构、越来越多的新产品问世，较大地提高了国内热处理行业设备水平。

　　欢迎各界朋友莅临苏州晨光电炉制造有限公司参观、指导和业务洽谈。