炉底板：采用耐热铸钢件，长期使用温度≤950℃， 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。

台车牵引机构：台车牵引力为1台减速机，由减速机带动链轮转动，链轮再连接台车上的齿轮，从而带动台车移动。进出炉都设有双***限位机构和连锁机构。

加热元件：台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件，材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料，加热元件的电源接入为滑触线送电方式。

台车炉的性能特点：

1:炉门起落采纳电动布局,设有炉前按钮,操纵便利.

2:台车炉壳体由型钢和钢板焊接而成,形状雅观牢固.

3:本台车炉重要用于金属整机正火、调质、回火等热处理之用.

4:炉衬资料采纳硅酸铝纤维布局,台车采纳重质和轻质砖.保温性好,节能.

5:温控采纳智能数字显示仪表,对炉温停止节制,选用中园图主动记载仪,对炉温停止主动记载和超温报警.

　　我们始终坚持以满足客户需求，为客户创造价值的理念，以质量求生存，靠科技促发展的企业宗旨，坚持走引进消化吸收再创新的发展思路，成功研发出了一批具有***水平的电炉设备。本公司生产的设备以***的技术、可靠的质量得到了国内外客户的一致的认可。良好的口碑、越来越多的客户及合作伙伴也促进了公司规模较快地发展，不断丰富的产品结构、越来越多的新产品问世，较大地提高了国内热处理行业设备水平。

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炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内***的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。