台车钢结构：采用双层鱼腹式钢梁、钢板焊接而成。其钢性确保在满负荷承载情况下正常运行，长期 使用不变形。台车钢结构设计***1大承载能力为30吨，确保再载荷不均匀的情况下，变形量依然在设计范围之内。衬体：采用重质高铝耐火砖、轻质耐火砖、保温砖 等制作成复合型衬体，全纤维台车炉，衬体上砌筑有加热元件安装槽形沟道，易碰撞部位和承重部位采用重质高铝耐火砖砌筑，增强炉衬结构强度。车轮：台车的走轮采用铸件经加 工成型。

我们始终坚持以满足客户需求，为客户创造价值的理念，以质量求生存，靠科技促发展的企业宗旨，坚持走引进消化吸收再创新的发展思路，成功研发出了一批具有***水平的电炉设备。本公司生产的设备以***的技术、可靠的质量得到了国内外客户的一致的认可。良好的口碑、越来越多的客户及合作伙伴也促进了公司规模较快地发展，不断丰富的产品结构、越来越多的新产品问世，较大地提高了国内热处理行业设备水平。

苏州晨光电炉制造有限公司，始建于八十年代初，位于风景秀丽的天堂——苏州，这里交***利，燃气台车炉，距苏州火车站、汽车北站仅1公里；离京沪站2公里，紧邻沪宁高速苏州出口处。 目前占地12000平方米，其中厂房面积6000平方米。办公面积800平方米。下设电炉研发部，技术部，生产部，质检部，衢州台车炉，营销部等职能部门。二十多年来公司不断发展完善，始终致力于制造各类工业炉产品。产品曾多次获得省市科技进步奖。

台车炉

台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，台车式连续光亮退火炉，吹扫时将炉底析吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。

苏州晨光电炉制造有限公司

台车炉

一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬硅1铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Cr25AL5，元件***1高使用温度1200℃。

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