阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻i结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。

开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道完全畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现不通现象 ， 通常在开到顶点位置上 ，电动蝶阀， 再倒回 1/2－1圈 ， 作为全开阀门的位置。因此 ， 阀门的全开位置，电动阀门，按闸板的位置（即行程〉来确定。有的闸阀 ，电动两通阀， 阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动 ， 而使闸板提升 ， 这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。

大站阀门热喷涂

　　热喷涂是制备涂层的一类工艺方块，已成为材料表面防护的新技术之一.它是利用高能源密度热源(气体燃烧火焰、电弧、等离子弧、电热、气体燃爆等)将金属或非金属材料加热熔融后，以雾化形式喷射到经预处理的基本表面，形成喷涂层，或同时对基本表面加热，使涂层在基体表面再次熔融，阀门，形成喷焊层的表面强化工艺方法.大多数金属及其合金、金属氧化物陶瓷、金属陶瓷复合物以及硬的金属化合物都可以用一种或几种热喷涂方法，在金属或非金属基体上形成涂层.

　　热喷涂能提高其表面耐腐蚀、耐磨损、耐高温等性能，延长使用寿命.热喷涂特殊功能涂层，具备隔热、绝缘(或异电)、可磨密封、自润滑、热辐射、电磁屏蔽等特殊的性能;利用热喷涂可修复零部件.

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