常见减速器的种类

1）减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，进口谐波，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，谐波研究所，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。 其主要类型：齿轮减速器；蜗杆减速器；齿轮—蜗杆减速器；行星齿轮减速器。

2） 谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，中技克美谐波，体积不大、但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

齿轮减速器性能特点

1、可靠的工业用齿轮传递元件；2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；5、转矩范围从36，0000Nm到1，200，000Nm.

广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。

硬齿面减速器性能特点

(1)中心距．公称传动比等主要参数均经优化设计，谐波，主要零、部件—里换性好

(2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成．齿面硬度达54～62HRC

(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。

(4)一般采用油池润滑．自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。

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