减速机转配与检验
一、减速机对装配前零件的要求:1、滚动轴承用***清洗,谐波研究所,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。 箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、安装和调整的要求:1、滚动轴承的安装,滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。






国内精密减速机实现突破的制约因素
从目前的发展现状来看,谐波,我国精密减速机产业的发展与世界***水平相比还有较大的差距,其发展还存在着很多问题:
一,工艺水平低,精密减速机质量差,高精密减速机的制造依然困难,北京谐波哪家好,核心技术和关键产品仍依赖进口。加工余量大,减速机的能耗和原材料消耗严重,加工周期长,生产效率低,已成为制约行业发展的瓶颈。

减速机转配与检验
轴承轴向游隙:对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),进口谐波,其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙;3、齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙,可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。 4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4

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