促使减速器水平提高的主要因素有：

　　①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。

　　②采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。

　　③结构设计更合理。

　　④加工精度提高到ISO5－6级。

　　⑤轴承质量和寿命提高。

　　⑥润滑油质量提高。

减速机转配与检验

一、减速机对装配前零件的要求：1、滚动轴承用***清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。　箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表　面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。2、零件配合面洗净后涂以润滑油

二、安装和调整的要求：1、滚动轴承的安装，谐波研究所，滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。

减速机磨合期内的使用与***

润滑不良

　　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，北京谐波哪家好，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，进口谐波，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，谐波，导致故障的发生。

松动

　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

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