减速机输入轴直径较细易发生疲劳***
减速机为垂直轴形式,一级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳***;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳***;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;
要注意减速机的日常***,不要只用,不***,这是减速机使用的大忌,多好的设备,不***,他的寿命至少也要减少三分之一。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。所以日常***特别重要,减速机日常***包括:润滑油的使用更换,检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常,壳体除洉等重要部位的***。
什么是传动减速机
传动减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。传动减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
传动减速机的种类谐波传动减速机、带传动减速机、单边双传动减速机、谐波传动减速机,中心传动减速机、边缘传动减速机等。
传动减速机具有传动比大、范围广、精度高、空回小、承载能力大、效率高、体积小、重量轻、传动平稳、噪声小、可向密封空间传递运动等特点,现已广泛应用于空间技术、能源、电子工业、石油化工、军事工业、机器人、仪器仪表、纺织机械、印刷机械、包装机械、起重运输机械、器械、食品加工机械等行业中。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被***,***终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。
减速机常用的轴承种类
无内圈单列滚针轴承(GB/T5801-1994)冲压外圈滚针轴承(GB/T12764-1991)
带紧定套的外球面球轴承(GB/T7810-1987四点接触球轴承(GB/T294-1994)带紧定套的调心轴承(GB/T282-1994)单列滚针轴承(GB/T5801-1994)
无内圈单双列滚针轴承(GB/T5801-1994)
带顶丝和偏心套的外球面轴承(GB/T7810-1987)
减速机里的轴承也常包括这些。
空调用的多是双列角接触轴承,电磁离合器轴承等。
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