齿轮减速机故障排除方法和日常维护要求

行星减速机说齿轮减速机一种比较精细的设备，一般被运用在传动设备上归于一种动力传递安排，它的运用可以下降转速增加扭矩，所以它一般被运用在一些高速作业的设备上，这样可以经过齿轮减速机上齿轮的彼此作业毕竟抵达减速的目的。减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳摆线针轮减速机厂家提醒大家要注意减速机的日常***，不要只用，不***，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不***，他的寿命至少也要减少三分之一。齿轮减速机的运用范围非常的广泛，轿车、船只、机车等交通东西，建筑上运用的大型重型几句，还有小到日子中的一些家电等。大动力的一些传输作业和小负荷的传输作业傍边都可以用到齿轮减速机。

减速机常识

一点，要注意减速机的日常***，不要只用，不***，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不***，他的寿命至少也要减少三分之一。行星减速机的润滑***在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。所以日常***特别重要，减速机日常***包括：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的***。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。

怎样解决减速机早期点蚀的状况？

一、润滑油的影响

对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。

谐波传动减速器

谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同，但齿数不等，通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数，即

z2－z1=n

式中 z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。

当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时，谐波齿轮传动的传动比为

i=-z1/(z2-z1)

双波传动中，z2－z1=2，柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出，谐波减速器可获得很大的传动比。