钣金加工

钣金加工

伴随对锻件产量和质量要求的提高，锻造工艺与装备技术水平也得到了的重视，锻造业新技术和行业动态也随之发生改变，调整与转型步伐加快，谁先掌握行业新动态，采用新锻造***技术，谁就将在生产效率、生产环境和成本核算等方面占得先机。

昆山君如意激光科技有限公司***从事钣金加工与激光切割制工作，欢迎来电咨询。

昆山钣金加工厂机械下料适用于批量生产，下料精度高、质量好，并且提高了生产效率和经济效益，是钣金工艺技术发展和提高的方向。

可根据被加工工件的形状、尺寸大小、精度等级要求，材料的类型、生产数量及企业生产设备条件等情况来确定合理的下料方法。主要原则是力求经济合理，确保下料工件毛坯符合要求。

钣金操作流程:

（1）钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。

（2）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。

（3）去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。

（4）钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。

（5）收火处理。通过收火处理，将金属在***原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。

（6）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。

（7）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大。

钣金加工折弯常见问题及处理方法

在钣金加工折弯过程中，常常遇到许多问题，了解这些常见的问题及其处理方法,就可以为后续折弯中碰见的问题提供解决方法,以达到快速、生产的目的.

、a.问题点:折弯后工件在折弯处变形.

b.发生原因:出现变形主要是由于折弯速度快,而手没有跟上工件折弯的速度导致的.

c.解决方法:降低折弯速度,手扶工件与工件同时进行.

第2、a.问题点:折弯较长的工件,会出现角度一头大,一头小.

b.出现这种情况,一般有以下几种情况造成:

(1).材料厚度不一致,一端厚一端薄.

(2).模具磨损不均,两端高度不同.

(3).中间块不平衡,不在同一水平上.