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减速机加载后温度很高的原因?减速机加载后温度很高的原因有哪些?
①、减速机中润滑油品黏度选择不合理;
②、润滑油不足,添加润滑油;或油量过多,减少润滑油;
③、润滑管路堵塞,齿轮得不到润滑;
④、轴承顺坏,更换新轴承;
⑤、长时间过载;
⑥、有物品覆盖住减速机,导致不能很好的散热。
大型摆线针轮行星传动的新结构简介
1、大型摆线针轮行星传动。针齿不用针齿套,两端不是固装在针齿壳上,而是用滚子轴承支于针齿壳上,在很一般的润滑条件下,也完全可以保证摆线轮与针齿啮合时,只相对滚动而不相对滑动,从根本上防止了大型摆线针轮行星传动出现齿面胶合的***,并且还可以提高了传动效率。根据齿形用方形紫铜管制作两匝感应器头部,使减速机感应器头部外表面与齿面的间隙为2mm。
减速机行业开启节能减排模式
受到经济危机的影响,准备出口的减速机设备迅速将目标转向了国内市场,给国内的减速机市场带来巨大的压力。减速机行业各企业对自己产品质量提出了更高的要求,同时随着节能环保成为世界性共同话题,减速机企业也开始投入到环保型减速机的研发生产之中。
减速机磨合期内的使用与***
磨合期的特点:
1.磨损速度快
由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。磨损速度快由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。
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