苏州麦尔德精密机械有限公司主要产品：cnc加工、精密机械加工、精密零部件加工、制动器、圆形制动器、电梯制动器，欢迎来电咨询！

电梯制动器机械部分常见的问题如下。

　　（1）冲程指示器与可动指示器相碰，一些厂家的设计者对冲程指示器安装的唯1性考虑欠周到。

　　（2）长期使用造成制动闸瓦脱落，粘接开胶（有些制动器是粘接不是铆接）。

　　（3）密封橡胶老化，掉进***造成制动器卡阻。

　　（4）电磁铁芯生锈，造成制动器卡阻。

　　（5）电梯铁芯导向机构设计不合理，铜棒与铁芯连接处发生多处断裂，造成制动器卡阻。

　　（6）电梯维修***人员对制动器检查、维护***方法不当。

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当电梯电动机有可能起发电机的发 电作用时，应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈 电。断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地 被有效制动。对于兼作轿厢上行超1速保护装置制动元件的工作制动器，其响应时间应符合GB7588-2003第9。制动器制动响应时间不应大于0.5s,防止 电梯有倒拉、溜车现象。对于兼作轿厢上行超1速保护装 置制动元件的工作制动器，其响应时间应符合GB 7588- 2003第9.10.1条的制动要求。如果回路中有一个触点 粘连，另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开， 防止出现溜梯。能够监控接触器未打开这一故障，以 防止另一个接触器也未打开而造成溜梯。

在检验中要检査制 动器应该有具有上行超1速保护功能的型式试验合格证和 报告，制动器与曳引轮之间是否为直接刚性连接I应有 电气装置来验证制动器工作是否正常，但不用串入安全 回路。根据《中国制动器行业市场需求与***规划分析报告前瞻》显示我国“十二五”发展规范纲要中关于推动***领域跨越发展的相关部署，高1端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是我国大力发展的***领域。对其上行超1速保护的制动性能也应符合GB 7588- 2003第9.10条的相关要求。

　　TSG T700丨-2009要求电梯制造单位应提供驱动主机 的型式试验合格证笔者査阅了一些驱动主机的型式试 验合格证和报告，都包括制动器的内容，与以前相比这 一条无论是在机械部分还是电气部分都多了一道安全把关。

电梯制动器的保护：

可利用施工电梯现有的某种制停装置来兼作附加制动器，对制动器实行二次保护。为减少磨损，在平时该制动装置可不参与制动，直至主制动器失效或开始滑车时再参与紧急制动。对主制动器具而言，因附加制动器拥有完整的***性，因此安全1效果显著。通常用加减速度测试仪现场测试并记录数值，仪器可以显示出平均减速度。同时由于其是由另一制动装置来兼带完成其功能，不另增制动器，因而经济效益也较为显著。但要能充当制动器的二次保护，它必须是一个电动制停装置，这样才能在电气系统监测到制动器失效或滑车时能及时动作。当前，电梯中能充当此种附加制动器的，只有电动夹绳器。具体而言，夹绳器又分为电动夹绳器及机械夹绳器，其功能是执行电梯上行超1速保护，若夹绳器是电动的，则可以对电路进行适当改造，在确保不影响夹绳器执行上行超1速保护功能的前提下，兼带执行制动器的二次保护。